SR Suntour XCR 120mm

Dane techniczne:
Skok 120mm (golenie wysunięte na 135mm, bez skrócenia elastomerów skok rzeczywisty to 100mm)
Amortyzacja - sprężyny stalowe z 2 elastomerami (system cierny)
Regulacje - napięcie wstępne
Golenie górne - stalowe 30mm
Golenie dolne - odlew magnezowy
Mocowanie hamulca - v-brake i tarcza IS
Sterówka - stal STKM

Dane co prawda nie porażają, ale chyba nie o to chodzi Smile

A więc był to mój pierwszy amortyzator, był założony do krossa sfx 700 z 2006r. Mój model miał chrom na goleniach i jest on znacznie lepszy niż słabej jakości anoda. Amortyzator stosowałem w mocniejszym xc i enduro.

Jeśli bierzemy pod uwagę jego cenę to nie znajdziemy drugiego tak dobrze pracującego amora na rynku. Jeździł ze mną przez 2500km i nie był oszczędzany. Co prawda jest nieco zbyt miękki dla osób cięższych (70kg i wyżej) i praca na małych nierównościach nie poraża, ale za to wszystko większe ładnie wybiera.
Ja niestety z swoją wagą często dobijałem go, system cierny zadbał o to, żeby na goleniach zniknął chrom no i po jakimś czasie pojawiły się luzy. Czuć też wyraźnie brak sztywności bocznej i uszczelki po jakimś czasie zaczynają coraz więcej wpuszczać do wnętrza amora.
Natomiast gdy zastosujemy brunox, albo inny środek smarujący to amortyzator zaczyna pływać i wybierać wszystko. Regulacja napięcia wstępnego daje pewien efekt, ale nie możemy oczekiwać cudów. Jeśli ktoś waży tyle co ja zalecam skrócenie elastomera, albo nawet wyciągnięcia jednego.

Amortyzator był też raz zalany, ale nie zdało to egzaminu, ponieważ cały olej w nieznanych mi okolicznościach wyciekł Smile

Obecnie amortyzator używa Kenhill, a ja przesiadłem się na Torę 318 solo air

Jeśli nie masz kasy a koniecznie potrzebujesz czegoś fajnie pracującego to nie znajdziesz nic lepszego. Należy go stosować w xc (mój dostał luzów, bo zaliczał hopki, korzenie i kamienie) i sumiennie czyścić. Co jakieś 1000km przesmarować i najlepiej stosować brunox Smile

Post został pochwalony 1 raz

Ostatnio zmieniony przez Herman22 dnia Śro 22:53, 31 Mar 2010, w całości zmieniany 1 raz